特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

日元汇率持续下跌：日本央行政策抉择面临考验

东京讯 近期，日元汇率持续下跌，跌至32年来的新低，引发市场担忧。日元贬值的原因是多方面的，包括美联储加息导致美元升值，日本央行维持宽松货币政策导致日元利差缩小，以及日本贸易逆差扩大等。

日元贬值对日本经济的影响是复杂的。一方面，它有利于出口企业，提高出口利润。另一方面，它会导致进口商品价格上涨，加剧通胀压力，并侵蚀家庭实际收入。此外，日元贬值还可能引发金融市场动荡。

日本央行正面临着艰难的抉择。 如果继续维持宽松货币政策，日元可能会进一步贬值，加剧上述负面影响。但如果收紧货币政策，则可能导致经济增长放缓。

一些分析师认为，日本央行可能会在近期调整货币政策，以遏制日元贬值势头。 但也有分析师认为，日本央行可能会坚持目前的政策，以支持经济增长。

日元汇率的走势将取决于多种因素，包括美联储货币政策走向、日本经济表现以及市场风险情绪等。 投资者和企业应密切关注日元汇率的最新变化，并做好应对措施。

以下是一些对上述新闻稿的补充：

• 可以添加一些数据和图表，以更直观地反映日元汇率的走势和对日本经济的影响。
• 可以采访一些日本经济学家和企业人士，了解他们对日元汇率的看法和预期。
• 可以分析一下日本央行可能采取的政策措施，以及这些措施可能产生的影响。

以下是一些对新闻标题的建议：

• 日元汇率跌至32年新低：日本央行政策抉择时至
• 日元贬值考验日本经济：央行将如何应对？
• 全球货币市场动荡：日元汇率成为焦点